Maelissa集团宣布收购法国CNFR集装箱业务，此举将巩固莱茵河上游轴，法​​国和比利时的佛兰德斯地区和链接与莱茵河港口的集装箱驳船运输。Maelissa集团的董事已确认收购法国CFNR的所有河运货集装箱业务，由总部位于荷兰的驳船运营商接管。该协议涉及在莱茵河上游地区，法国北部，比利时南部和布鲁塞尔地区的业务。所有的的班轮服务与北海港口安特卫普，鹿特丹和泽布鲁日。

CFNR，总部设在斯特拉斯堡，是法国领先的内河航运集团。Maelissa将接管三个CFNR，办公室和工作人员，在斯特拉斯堡和Ottmarsheim，以及一些工作人员在多德雷赫特的，在安特卫普和鹿特丹附近的CFNR办事处。双方自航驳船队，四所拥有的丹瑟。共同拥有的车队ALSACE-奥朗德将全资拥有的丹瑟。一共有6个班次每星期链接斯特拉斯堡/凯尔，Ottmarsheim /米卢斯和巴塞尔/威尔与安特卫普和鹿特丹。这大大有利于该地区的国际货运代理的发展。

CFNR在法国的西北角和比利时的业务，包括法国和比利时港口在斯凯尔特河流域和北海的港口安特卫普，泽布吕赫港和鹿特丹之间的的驳船集装箱班轮服务。 CFNR也布鲁塞尔集装箱码头管理和提供每天与安特卫普和两艘帆船每周泽布吕赫。在比利时南部蒙斯 - 昂赞有三个安特卫普/泽布吕赫每周的往返。在法国北部的里尔，阿吕安和Dourges的连接与安特卫普/泽布吕赫港和鹿特丹。

莱茵河是一个艰难的交易面积为集装箱驳船运营商和丹瑟的的竞争对手Contargo已经加强了其强势地位，通过收购维嘉顿马场终端资产和驳船运营商Rhinecontainer的，加强了该地区的国际货运代理的发展。丹瑟和CFNR的（前五财团的其余成员）也是很重要的球员，是荷兰的运营商Dubbelman和蓝箭，联合服务的Ultrabrag和哈格施密特。
 

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