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海关新一代查验系统即将上线,有哪些变化是你该知道的?

近日,都在传一条消息——“紧急通知!海关新一代查验系统本即将上线!检查将发生重大变化!”该消息称,上海海关将举行特别会议,以通知11月30日晚上8:30。

 

 

货代新一代海关检查系统(查四系统)将正式上线。该信息中还梳理了相关重点,请相关企业务必注意。

 

一、原来的检验检疫查验作业流程先海关放行再动检,现在是海关实施布控查验,也就是先查验后放行,这样或许就会导致企业提货时间延长,且港区费用和滞箱费会增加。

 

二、如果海关检查的货物没有问题,则所有检查费用将由港口地区承担,但不包括由于检查而产生的港区堆存费和滞箱费。海关查验货物存在问题的,由查验产生的一切费用,由进出口货物的收货人和发货人承担。

 

实际上,,关于海关的新查验系统(查四系统),有很多口岸已经开始试运行了,我在网上不仅看到了很多企业的“吐槽”,也听到一些企业专门打电话向我反馈了一些情况,希望帮助协调。新系统上线后肯定会存在一定的问题。

 

这都是正常的,关键在于我们要有提前认知和应对的能力。海关新一代查验系统,简单地说就是将海关查验与检验检疫查验合二为一,是作为“两步申报”和“两段准入”改革的推进基础。

 

 

新检查系统的主要流程包括前置作业、现场查验、综合处置、后置作业。整体海关查验作业包括查验指令下达、查验移箱作业、机检查验作业、人工查验作业、查验异常处置等五大模块功能。

 

系统将原有的海关和检验检疫查验重叠作业环节进行了优化整合,实现了海关与检验检疫的一次布控和一次查验,同时该系统设置了后续处置的作业模块,可以对异常情况分类进行后续处置等操作。

 

“机检+人工”查验是新系统中新出现的一种查验模式。过去机检查验就是海关利用大型集装箱检查设备对集装箱装载货物进行扫描成像,通过图像分析判断实货与申报是否相符的查验手段。

 

因以往海关实施的机检查验不需要开箱检查,在海关与检验检疫的查验工作合并后,对于检验检疫的查验,则必须对部分商品实施开箱查验。因此,海关对于此类查验实施预设指令。

 

也就是对被布控的货物部分集装箱可能需要机检,部分集装箱可能需要直接人工。当然,在海关通过机检查验的过程中,认为货物有走私违规嫌疑的,也可以继续转人工查验。