国际物流是指组织货物在国际间合理流动和运输的过程，国际物流跨国界，由于各国之间的管理制度不同，因此必须通过各国海关来完成货物运输，将货物运至指定地点。不同国家的海关制度不同，在办理海关手续时也存在一定的差异，为了尽快通过海关，必须对各个方面进行协调，因为通关不仅涉及海关，而且涉及港口、商检、货主等多个方面。

报关环节因素

货物在国际物流过程中的清关是一项系统的工程，涉及范围广泛，操作人员众多，因而本身也存在着许多不确定因素。总体而言，通关效率受法律法规、外部环境、组织因素、商务流程等多方面的影响，影响通关效率。在这些因素中，通关环节是影响通关效率的直接因素。目前，我国海关在报关环节上与国际接轨，即报关、审单、查验、放行四个环节，虽同国际标准环节相同，但又各具特点。这四个环节是一致的，但与其他国家相比，又有自己的特点。

关税监督和风险管理

在国际物流管理中，海关监管和风险管理是控制各种货物通关过程的重要环节，能够有效地减少某些不合法通关行为带来的风险。越是严格的海关监管和风险管理，货物通关的速度就越慢，海关监管和风险管理就越简单，通关就越方便。由于传统的海关监管模式是在传统的海关管理模式下形成的，各环节之间的区别非常明显，使得货物流动过程中的各个过程也被分离开来，同时，审单和货管权力一般集中在一个部门中，这一部门的制约可能会因部门管理松散导致一些风险。

人员素质原因

现代海关运行需要高素质的人员进行运行管理，以提高货物通关效率。目前，我国海关工作人员队伍庞大，人员结构陈旧，整体文化程度偏低，部分海关人员对海关通关业务不熟悉，造成通关业务不熟悉，造成通关业务不熟悉。二是进出口代理商、报关员素质不高，造成报关单制作过程中经常出现差错，影响通关效率。

总之，通关是国际物流过程中的一个重要环节，在通关过程中存在许多因素对通关效率产生影响。为此，应积极加强对各种影响因素的控制，优化通关环境，完善海关通关制度，不断提高通关效率。