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在国际海运截关和截放行条时间,国际货代与船公司应该做什么?

时间: 2021-12-15 10:38:04 分类: 公司新闻 浏览次数: 1876 作者:琪邦来源:国际货代公司
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在国际海运的开舱,截关和截放行条时间,国际货代与船公司应该做什么?

 

 

1.开舱时间


在开舱时内,由货主订好舱位,由船方发出s/o通知船方,并注明具体日期,以便船主安排提柜装运。舱门时间是指能够提货的早时间,如未到达开舱时间,则不得将空箱运往码头或船舶公司指定地点。

 

2.截取物料的时间

 

国际海运截取时间,亦称截取文件时间,是货主向船舶公司提交制作提单所需信息的迟时间。即船舶公司改变提单格式的时间,在此之前,提单的格式和资料可能被多次修改,此后,国际海运提单的修改都会产生改单费用,这个时间没有标准,每个船公司都不一样,有的是开船日期,有的是开船一周内。如船运公司未能及时将提单补货通知船运公司,则可向船运公司申请延长截补船期,一般船方可延长船期数小时。

 

3.截断时间


国际海运截断时间包括码头截重箱段和截放行条的时间

 

A.截断时间:指船坞到收货箱时间。意思是说过此一时船公司已不再安排此航次后仍进的货柜上该航次,也就是不能再装船。

 

B.截放行条指船舶公司接受国际海运海关放行条的最晚时间(通常在收货箱后12-24小时之内,这是缓冲时间)。货品须在该日期前完成报关放行工作,向船舶公司提交海关放行条。经过这段时间后,船运公司将不再接受这条航线的货物放行,国际海运货物也无法登船。

 

1)放行条是海关放行后发给的放行凭证。过了那次海关放行单,船运公司将视货物未清关放放,不得登船。此时,即使重柜已归还码头,也只能延到下班船只;当然,这也会产生不小的费用,包括调整费.堆场仓租和文件费用。

 

2)如当日截关,当日报关的货物,海关查柜率就很高,一般有经验的国际海运货代都会建议出货人在此情况下,延迟到下一班船报关,否则到时的查柜费,改船名费,舱租柜租费要扯半天。

 

3)船运公司可允许船期延长数小时,如遇延误,可提前向船运公司申请CYLateCome。但是,船运公司有时不同意将船期延长。

 

4.截放行条时间

 

正是船运公司提供的后一批船票(俗称放行条)日期!港内船舶开航前数小时,开始整理报关码头收据,准备配船!这也是截止时间!