国际货运代理（International freight forwarding agent）是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。

　　随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域 ，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。市场经济的迅速发展，使社会分工越加趋于明确，单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务，他们需要委托代理人为其办理一系列商务手续，从而实现各自的目的。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权，代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定报酬，或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务，因而被认为是国际运输的组织者，也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。
 　　国际货运代理公司拥有清关、订舱、空运、海运、多式联运、包装、仓储、国内物流等业务，且范围比较广。随着日益频繁的世界各国经济贸易往来，全国经济一体化的进程加快了国际货运代理行业迅速发展。目前，通过国际货运代理企业完成的包括进出口贸易货物运输和中转业务有80%，国际航空货物运输业务90%的都是。

　　我国起步较晚的国际货运代理行业，较短的发展历史。但是由于我国重视、政策鼓励国际货运代理行业发展十分迅速，国际货运代理对我国的对外贸易和国际运输事业的发展，乃至整个国民经济的发展做出了不可磨灭的贡献。伴随着我国政府对内外开放的进一步落实，我国的货运代理行业有发生了裂变和整合。我国的货运代理行业呈现出一种三足鼎立局面由外资企业、国有企业和民营企业三者形成。以中外合资的形式进入中国市场的DHL、FedEx、Eagle、Nippon等外国企业，大型国有企业由中外运、中远、中海、中铁、中邮等正努力抓住市场经济发展机遇，由传统的货代企业向现代物流企业转型，努力打造出具有国际竞争能力的国家队。民营企业是最具有活力的新生力量、具有强大的生命力。因此，外资公司、国有企业和民营企业发展成为三支劲旅，在中国的货代和物流市场强烈角逐，逐渐形成三足鼎立之势。

　　具有巨大潜力和发展迅速的货运代理投资市场，给了货代和物流市场独特的投资机会的我国独特经济形态。随着进出口贸易持续高增长率，提供了很大的发展空间为货代企业的快速增长。一方面，商品和服务交易量在中国与世界各国之间扩大，需要提供的国际货代服务要更优质、更高效；另一方面，跨国公司全球供应链和网络布局的调整，也使得我国成为了全球重要的采购加工中心，推动了我国与全球物流货代业务的对接、融合。

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