UASC船公司近期调整了中东航线的船期，由之前的每周一，调整为每周的周日。尺寸调整幅度不大。UASC船公司通知称，这次船期调整主要是为配合其他船公司的船期。中东航线他们将和其他船公司同船共舱，比如CSAV的船。

UASC在上海的船务代理公司联合船代也证实了这一点，由于货量的下降，UASC船公司和其他的船公司协商一起经营中东航线，此次合并航线主要有CSAV船公司，韩进船公司，还有COSCO,OOCL 船公司。几家船公司将会轮流出船，箱量按照各家的经营情况来分配。

上海货代公司近期也发现，这样的船期调整主要是受到箱量的影响，由于出口货物一直在下滑，箱量也一直处于停滞不前的状态。更为严重的是，欧洲等地的圣诞，新年假期都在放假，很多货物都延迟发货。

另外据上海船工会消息，船公司有意在年前酝酿下一次涨价，涨价的幅度有可能在USD200美金一个标准箱左右。整个国际货运代理行业现在似乎都在等待2013年的春天到来，但是涨价似乎都是船公司为了自救，而非出口行业的春天真的到来了。

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