随着全球经济一体化的深入发展，港口作为全球远程输送网络的重要节点，是对外贸易进出口货物的配送中心，是国际物流供应链的链接和物流渠道的枢纽。在新的贸易环境下，如何发展宁波国际物流是一个现实问题。

目前，宁波国际物流的主要特点有国际化、多功能化、系统化、标准化等。

1、国际化。国际贸易全球化，世界经济一体化趋势使国际物流节点的作用更加突出，大多数大港口主要从事国际物流服务。

2、多功能化。港口物流发展到集约化阶段，向多功能化方向发展，形成综合物流中心，提供仓储、运输、配货、配送及各种加工服务项目。

3、系统化。港口物流延伸到生产消费两端，增添了新的内涵，从原来的仓储运输功能扩展到仓储、运输、配送、包装、装卸、流通、加工等多种功能系统化。

4、标准化。国际物流的国际要求在物流过程中实现标准化，在商品包装、装卸、流通加工、信息处理等过程中采用国际统一标准，以便参与到全球各区域。

经过近年来的发展，宁波海运港已成为国际航运和深水港的重要组成部分，是中国发展较快的综合性港口。该港口位于中国大陆海岸线中部，自然条件独特，港口“水深流畅，风浪小，进港航道水深22.5米以上，30万吨级巨轮可自由进出港，40万吨级以上超级巨轮也可进出，是世界罕见的深水良港。

宁波国际物流现状分析

1、优势因素分析：(1)宁波海运港区位条件优越。(2)宁波海运港集中运输网络日益完善。(3)宁波货代企业竞争力不断增强。(4)宁波港与舟山港一体化优势显现。

2、劣势因素分析：(1)港口布局结构不合理，海陆经济腹地不对称。(2)多式联运推进缓慢，港口服务功能单一。

通过以上分析，我们明确了宁波国际物流在新贸易环境下发展的优缺点、机遇和挑战。我们可以看到，在新的贸易环境下，宁波国际物流必须着眼于国内外市场。克服自身建设中的劣势问题，密切关注外部环境带来的机遇和威胁，把建设城市国际物流中心作为未来城市发展战略目标，利用全球物流发展的好机遇，结合自身优势，扬长避短，大力推进宁波国际物流业的升级，促进国际物流业可持续发展。