中转港有时也称中转地，是指通过停泊、装卸货物、补给等运输工具从启航港到目的港，再通过旅行的第三港，通过交换运输工具，继续将货物运输到目的地的港口，即中转港。宁波海运分为以下几个方面详细为您介绍中转港。

1、卸港/交货 地点 =中转港 /目的地

如仅指海运，卸货港是指中转港，而交货地点是指目的港。预订舱位，一般只需说明交货地，由船公司决定是中转还是转到哪个中转港。如果是多式联运，卸货港就是目的港，目的地就是交货地点。由于卸货港不同，运输费用也不同，因此订舱时必须注明卸货港。

2、转机港口的位置

转运港通常是基本港，因此，在该区域内挂靠转运港的船舶通常是大型船舶，它们来自国际主要海运航线，并往返于该区域各港口。

3、中转港的减税妙计

中转港是一个自由贸易港，关税可以减免，例如、如果货物被转移到香港，香港就是自由贸易港，非国特殊规定的货物基本上可以实现出口免税，甚至可以享受退税补贴。

4、霍尔德商品

霍尔德商品在国际贸易中，中途的货不能前进时，需要装船。托运人可在到达中转港之前向船运公司申请滞留。解决贸易问题后，货物运往目的港。这种方法比直接航行方法更容易操作。同时但费用也是昂贵的。

5、过境港编号

船舶挂靠多个港口，因此船舶在同一 码头备案的进港代码，即随后的转运港代码很多，如果装运时随意填写代码，不符合要求，就会导致集装箱无法入港。 如果在装船前进行了正确的调整，箱体也可能出货错误。重新运送的费用很高，而且可能需要支付高额罚款。在此，宁波海运提醒您，认真填写正确代码。

6、与交通条款有关

由于地理或政治经济的原因，国际货物运输需要在某些港口或其它地方进行运输。在预定船位时，需要限制转机港口。但是最后还是要看船公司是否接受转运。