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中马合建马六甲海峡最大港口

我国电建集团承建的马来西亚皇京港深水码头上月举行了奠基仪式,标志着马来西亚雄心勃勃的“马六甲榜首港”方案正式起步。自然地,新加坡媒体坐不住了,一边分析港口项意图不合理性,一边宣称我国抱有军事意图。


马六甲深水码头上月奠基,11月初,马来西亚总理纳吉布对我国进行了长达7天的稀有拜访,签下价值2300多亿公民币的经贸、军事大单,让美国人惊呼东南亚国家纷繁倒向我国。纳吉布访华时期在《公民日报》宣布署名文章称,马方将善用东盟机制与习近平主席所提出的具有远见卓识的“一带一路”建议,致力于为马中两国与本区域追求互利共荣的开展。纳吉布说到,“马中公司合资开展,促成了我国—马来西亚钦州工业园区和马来西亚—我国关丹工业园区联营方案,为我们的公民发明了新的就业机会。现在我们还有马六甲皇京港方案,此开发项目刚刚于上个月发动。还有吉隆坡的‘大马城’方案,将是国际最大的归纳地下城。”

 

 

 

我国电建集团官网也披露了皇京港项意图最新进展。报导称,由我国电建集团EPC总承揽的马来西亚马六甲皇京港深水补给码头奠基仪式,已于10月19日在马六甲举行。马来西亚交通部长廖中莱说,马六甲“皇京港”深水码头的建造与“一带一路”建议相符。在我国公司的参加下,有关项目将为马来西亚海洋工业开展发明更多机会,为马来西亚经济写入生机。


据马来西亚方面的介绍,马六甲皇京港项目(Melaka Gateway)是一个大型的填海归纳开展项目,归于马来西亚国家级二号工程,由三个人工岛和一个天然岛屿构成,占地1366英亩,总投入400亿林吉特(约800亿公民币)。预计其深水港项目将于2019年完结,逾越新加坡变成马六甲海峡上最大的港口,而悉数配套工程将于2025年竣工,对于航海业的发展具有重要意义。

 

 

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