洛杉矶港和长滩港的负责人加入了一组利益相关者，要求奥巴马总统任命一名联邦调解员，帮助雇主和工会工人就新的劳动合同达成协议。洛杉矶港执行董事Gene Seroka和长滩港执行董事Jon Slangerup据说准备来自白宫的帮助，对劳工谈判施加一些压力。本周，两位高管一直在公开发表声明，要求联邦仲裁。
太平洋海事协会和国际长岸工人联盟的代表在周末继续谈判。在ILWU于12月15日在旧金山举行核心小组之前，他们试图达成某种暂定协议。如果双方可以在12月15日之前达成一项暂时性合同，核心小组将决定是否接受或拒绝协议。通常联邦调解员不被召入谈判，除非双方同意请求帮助。太平洋海事协会代表西海岸港口的雇主，自5月以来一直与国际长岸工人联盟进行谈判，试图达成一项新合同，以取代7月1日到期的6年合同。
自10月31日以来，港口生产力大幅下降，双方结束了大部分谈判失败的谈判。PMA指责长途工人故意放慢工作。联盟坚持减缓的步伐是一系列问题的结果，从处理超大型船舶到底盘短缺和终端管理不当。
周一在塔科马，西雅图，洛杉矶和长滩继续放缓。农业出口商报告说，国际货运单延误正在补充供应线，造成严重的经济损失，伤害了他们在海外买家的声誉。
