由于贸易方式的不同，国际贸易中的运输单据会有不同的形式，例如海运提单、海运单、空运单、铁路运单、货运收据和联运单据。货物装运时，不少货主都会咨询提单方面的问题，对提单方面的表示有一定的困惑，不够了解，所以今天小编就带大家来了解一下！

青岛海运提醒你：国际贸易中，运输部门在运输货物时向发货人出具的一种凭证。凭提单，收货人将货物送到货物目的地的运输部门，该提单须经承运人或船方签字方可生效。提单是向海关申报海运货物的有效单证之一
。

一，收货地点PlaceofReceipt。

placeofReceipt有时也称为portofReceiving，即承运人从托运人手中接收货物的地点，通常是内陆某处，尤其是内陆港。例如，石家庄是天津港的内陆港，承运人如果从石家庄开始收货，那么提单上PlaceofReceipt一栏应该填写Shijiazhuang而非Tianjin。这里是收货的地方

二、装运港口PortofLoading。

POL,portofLoading简称POL，是指装运港，通常是发运国的沿海港。例如，货物是在天津港装运的，因此提单上的PortofLoading一栏应该填写Tianjin。运输包括始发港运输和中转港运输，中转港也可称为POL。“转船”是指在转船港卸下货物或集装箱，将其换装到另一艘船，继续运输。启运港至中转港称为头程，中转港至目的港称为续程。

三、卸货港PortofDischargePortofDischarge简称POD。

是指卸货船舶的港口，通常是在目的地国家的沿海港口。例如，在石家庄接受货物，在天津港装船，在纽约港卸货，在纽约港卸货，纽约就是POD。注：如韩国釜山的Pusan中转，釜山也被称为POD中转。

四、交货地点PlaceofDelivery。

普拉奇Delivery有时也叫它PortofDelivery或PortofDestination，指的是最终交货的港口或地点。在最后交货地为一个港口的情况下，PortofDelivery(交货港)和PlaceofDelivery(交货港)更好，如果最后交货地不是港口，而是内陆点，特别是海-陆联运。

PortofDischarge通常指卸货船只的港口，PlaceofDelivery指交货地点。卸货后并不一定要交货。在CY-CY条款下，目的港口卸货就是在PortofDischarge和PlaceofDelivery相同的时候交货。