今日青岛海运公司带您了解有关海运不到港口弃货的问题及注意事项。

无人提货(弃货)的发生一般有以下几种原因

1、发货人因未收到货款而拒绝将提单交付给收货人而导致收货人不能提货，这种情况下，很显然是由于托运人造成弃货的原因。

2、收货人因货物质量、市场波动等原因拒绝提货，特别是运费到付FOB的情况下，较为普遍，这种情况下，出现弃货的原因在于收货人。

3、由于单据资料及数据问题导致清关出现问题，无法正常提货。

4、交货时间过长，造成交货严重延误，不能按时提货，影响生产。

5、到达目的地的费用太高，其他贸易产生的争端。

目的港一旦发现弃货怎么办？

1、先弃货的消息一般是从承运人方便获得的确认，一旦国外客户确认弃货，就要很快的让承运人在国外代理发一份当地弃货操作方法的流程，因为不同国家的弃货处理方法和要求都不相同。

2、同时也需要尽量在目的港寻找其他买家，如果货物价值不高，在当地寻找其他买家可以尽量降低处理成本。

3、如果找不到替代买家，当地货运代理还不能协助拍卖抵值，那只能根据货值高低来选择是否退运。要注意的是，一些地区和国家即使收货人也弃货，如果托运人要退运也要有收货人的书面授权。这更难办。很多时候，样品价值较低的拼箱货物，发货人也不会选择退运。

怎样避免弃港目的货物

1、交易本身需要诚信为本，青岛海运公司同时也要选择信誉好的客户合作。

2、选择正规的青岛海运公司，保证经验丰富，能在关键时刻提供有效的指导，将可能发生弃货事故或将损失减至比较小。

3、交易条款和保险很重要。货物价值太低时尽量不要给客户做DDU或DDP并且一定要买弃货保险，货值高的一定要T/T50%-70%再发货。

4、文件齐全，各项费用青岛海运公司要提前了解清楚，防止人为因素造成费用上升，客户弃货。