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经常和货代要打交道的话这些知识要了解!

有人的地方就有江湖。货代行业总体来说是个产能过剩、供大于求的行业,人特别多,故江湖这滩水也特别深。由于大多数国内出口货物均以FOB报价,因此FOB报价下的物流都由外国商人指定。

 

 

因此国际物流的利润也由外国商人获得。有时,有一些单一的CIF或CFR查询,并且有很多凭证。一些经营不正常的货代公司可能会不道德地为此类业务而战。

 

少年子弟江湖老。国内厂家向货代正式发送一份Booking Form(预订表单)前,必须具备相当的基本功才能不至于任人摆布。

 

一、选择最适合的货代理。

 

十个销售电话,九个国际货运代理。这是我升职为部门主管后不久就注意到的社会现实。当然,这表明中国的对外贸易发展迅速,但也表明货运代理公司的激增。挑选货运代理人与其他供应商之间最重要的区别是。

 

通常会经常更换合作货运代理人。货运代理简称"货代",分为一级代理与二级代理。一级代理是指货运公司的货运代理,二级代理是指一级代理的货运代理。一级代理通常大于二级代理。

 

公司介绍或业务谈判中大多数自称为庄家的公司都是一级代理商。一级代理便宜,服务更好,但是二级代理由于操作灵活,具有合作优势。

 

 

二、指定货代和本地货代

 

如上所述,如果外贸订单的报价方法为FOB,则登船后货物的物流成本和责任应由外国公司承担。因此,外国贸易协会将在装运前指定一家运输公司(指定的货运代理),以使卖方转移货物。公司把货物运到目的港。

 

在卖方预订了指定的货运代理之后,货运代理将直接确定运输时间表和与外国商人的报价,然后将确认的运输订单发送给卖方。卖方将在截止时间之前将货物发送到指定地点。您可以完成海关手续。登船前的当地费用包括卡车费和报关费。

 

这些费用由卖方承担。登船后目的地港口的费用,如海运费和保险费,均由外国公司承担。目的地港口的通关也是外国公司的责任。支付给指定货运代理的本地费用通常会高于正常标准,并且一些运输附加费可能会作为本地费用支付给卖方。

 

卖方可以要求货运代理在装运前签发报价确认书。成本太高或不应该让卖方与外国投资者进行谈判,但是外国商人,尤其是来自发达国家的外国商人,通常不容易改变货运代理。