过成本超支的纠纷可能导致巴拿马运河扩建工程延误。巴拿马运河扩建工程可能会由于建筑财团，工发组织了Grupo POR EL运河（ GUPC ） ，以及超过一美元1.63B成本过度运行的美元3.2B合同运河当局之间的争执打乱了。

    在上周四， Sacyr曾，那是领导的财团西班牙建设者西班牙股市监管机构备案，说，成本超支是由于“不可预见的情况， ”但这些并没有详细说明。还有以前一直有些争论过混凝土的质量，以及罢工，恶劣天气，这推高了原有的2014竣工日期为2015年。

    建设者警告说，他们的建造工作将暂停，如果巴拿马运河管理局（ ACP）不同意支付额外费用21天内，由1月20日， “与合同条款一致。 ”不过，运河当局拒绝“压力”和坚持，而不是它会迫使财团来弥补成本或调用“从合同，将允许要完成的工作机制。 ”

    巴拿马总统里卡多·马蒂内利，将前往西班牙和意大利通过要求西班牙公司和参与项目的其他企业“保卫巴拿马在运河的扩张利益” “已经同意在签订合同的荣誉的条件。 ”

从运河政府收入由目前的每年10亿美元，但随着扩张计划，此项收入预计将增长到40亿美元一年。巴拿马运河费了两倍，在过去五年中，根据马士基，至450,000美元每通道为4500标准箱的巴拿马型集装箱船。

    除了Sacyr曾，在GUPC财团包括波基洛集团意大利，比利时杨德诺集团（疏浚）和巴拿马CONSTRUCTORA分校。

    大约三分之二的巴拿马运河的工作已经完成，根据制造商，以及最新的时间表是2015年6月完成这项工作。 GUPC的最低投标合同，这是在事实上击败了美国德尔集团是较低的美元38.40亿ACP的基准估计。柏克德随后声称GUPC的低价中标是“不现实的” 。

    如果可以找到没有解决，它是有可能的争端将诉诸仲裁在巴黎法庭，虽然这是否会进一步延迟完成日期尚不清楚。

国际货运代理 上海货代公司 上海出口货代 (www.kbans.com)