近日，从天津港国际物流开放发展峰会和国际物流渠道推广活动中了解到，目前天津港进口整体通关时间近四十小时，同比压缩四十个百分比，出口整体通关时间为不到一小时，压缩近五十个百分比。

众所周知，天津港是中国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通很发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。而且距离首都北京很近，而首都北京又是几大铁路干线的交汇点，方便海路联运。特殊优越的地址位置，使得天津海运市场比较繁忙，收到进出口企业、货代公司和船舶公司的青睐。

曾经因为天津港口的繁忙，导致业务办理能力有所减慢，企业、货代公司等产生不满情绪，也大大影响天津海运的吞吐量。随着天津有关部门出台的一系列措施，特别是天津国际物流园的改建，对提高企业办理进出口业务的速度有了质的改变。天津海关在园区内，实施各项举措，以方便进出口企业。

天津海关以整体通关时间为重点，将通关前审批环节、通关后检查、和签证环节纳入时限管理，较大限度地减少海关环节的办理时间，大力推进“两步申报”“提前申报”“两段准入”“汇总征税”等通关模式，深化“两步申报+N”进口应用场景，实施“两段准入”监管，全面推行7×24小时通关保障制度，做到“即到即报，即报即查，即查即放”。

天津海运港口的船舶数量也在增加。随着通关时效的加强，附近港口也相继来到天津港订舱，天津国际物流区自正式开放以来，园区繁忙景象不断，设立在国际物流区的海关监管场所，办理进出口业务的企业络绎不绝。

天津海运港口功能的完善，是8类（共14个）特殊商品进境海关指定的监管场所，包括幼苗、粮食、水果、食用水生动物、冰鲜水产品、肉类、药品进口港、汽车进口港等。种类的多样化使得天津港受到进出口企业的偏爱，对繁荣天津的经济也增添浓重的一笔。

据商务系统相关负责人介绍，近年来，天津依托天津海运港、铁路、国际机场等基础设施，形成了连接欧美、辐射中亚、连接日韩、东盟的陆海空通道，加快了与世界经济的融合。