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3月中旬各大船公司各航线集体涨价

    本周开始,也就是3月15号开始,各船公司各航线开始涨价,此次涨价涨幅比较的大,达到USD500/TUE。这样的涨幅让进出口公司和贸易公司,以及各大国际货运代理公司都感到比较的头疼,这样的涨幅也将市场带动的迎来一个航次的爆仓情况。这样的情况将直接结束,在价格上涨以后。

 
     每年3月份一般是工厂比较和市场比较淡的时候,大部分工厂都没有开足马力开工,一方面是因为年后很多工人不能按时到位,以及各大公司的很多单子在年前以及基本发货完毕。市场上的货量目前来说很小,但是船公司逆势涨价,一方面是为了改变持续亏本的营运状况,同时将各大船公司联合起来,联合开发航线。整合航线,以应对持续不景气的航运市场。
 
     此次涨价的航线,包含中东,印巴,红海航线,涨幅基本是原来海运费的一倍。北欧亚船公司中东航线是周四的船,就是3月14号,这班船早早的就被订满,出现爆仓的现象。港区为了应对爆仓,很多订单都没有办法正常放出设备交接单。客户着急出货来减少成本,船公司收货出现爆仓,让各大国际货运代理公司操作量大大增加。
 
      但是市场上的货物量不足,此次涨价会不会和之前的涨价一样,在2周后悔自动回落,具体的要看船公司的态度。这样的价格和市场供应,明显是供需失衡的状态。市场的量,船公司的涨价,双方较量之后就会出现真相。期待市场能像预期的那样慢慢的恢复。
 
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