近期中海船务公司与现代重工签订了价值70,000万美元的船舶建设订单，从航运和海上在518,400 TEU船舶将被操作由中海集团。集团子公司中海集装箱运输（CSCL）与美国阿拉伯优惠公司（UASC）在远东远东至欧洲贸易的一个联合服务，虽然还没有确定是否UASC放置同样大小的集装箱船。这样的合作不仅是强强联合，也为国际货运代理行业的发展代理新的动力。
中海集运第一承运人后，马士基订购这样的庞然大物，其已确认的订单为20艘，这计划于今年六月投产。
巨型集装箱船将采用电子控制的主发动机和两个EcoBallast的海水处理系统。该发动机的设计，以最大限度地提高燃油效率，降低噪声，振动，通过自动控制适合航行速度和海况油耗和二氧化碳当量。的EcoBallast系统可以处理3000立方米每小时的海水，通过过滤，大于50微米的紫外线杀菌细菌和浮游生物。
船舶，测量长度400米，宽度58.6米（23宽甲板的垫木，像三ES）和深入30.5米。由于在2014年下半年开始交付。无论是中海集运将用双引擎，双螺旋桨的选择马士基版本，或保持与传统的单引擎仍然是开放的。
至今，韩国的造船企业韩国现代已经赢得了10个超大型集装箱船订单，这对于现代来说是个极大的商业订单。
