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航运寒意难除,越南Vinaship公司亏损愈演愈烈

随着欧债危机的蔓延,美国、欧盟等发达经济体经济增速下滑,航运市场的需求增速放缓。市场的交通运输量急剧下降,导致国际航运市场的需求减少,必然会使现有运力出现相对过剩局面。货代公司增速整体趋缓,国际航运市场持续低迷。承担着90%以上外贸运输量的航运业,正感受到浓浓的寒意。

 

越南Vinaship海运公司也不例外,他们正饱尝债务困惑。近来发布的统计数据显现,2013年度,该公司依然是债务缠身,亏本加重。

 

 

统计数据标明,Vinaship海运公司年度总运送量达220万吨,尽管超过了年头预订的方针,可是销售额为6815亿越盾,仅到达方针的90.87%。其间,海运业销售额为5604亿越盾,这一数据也仅为方针的90.39%。亏本额高达1078.9亿越盾,为年头预订亏本额的4.3倍。

 

据称,形成亏本的主要原因,一方面是因为海运业低迷持续,燃油报价上涨等运营成本加大,而另一方面运送报价则被压得很低等。原定出售船只的方案未能施行,也对成绩形成了负面影响。

 

Vinaship海运公司动员员工努力工作,争取扭转亏本局面,实现7300越盾的销售目标。据悉,Vinaship海运公司已经联系卖家,准备卖出3艘业绩不佳的船,加快资金链的流动,尽快摆脱连年亏损的不利局面。

 

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