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电商坐上火车专列 上海电商专列开通

1999年底,随着互联网高潮来临。中国网络购物的用户规模不断上升。2010年中国网络购物市场延续用户规模、交易规模的双增长态势。2010年中国网络购物市场交易规模接近5000亿,达4980.0亿元,占到社会消费品零售总额的3.2%;同时,网络购物用户规模达到1.48亿,在网民中的渗透率达30.8%。到今天电商网购已经成功渗透进我们的生活。网购的发展也将国外的产品更多的带入到了国内,提升了中国贸易水平,促进货代公司经济活力。

 

8月1日,跟着上海至北京X 210/209一站直达特快电商专列正式注册,华北华东地区的“爱购族”开端享受到方便的电商快递效劳。“X 210次电商班列编组16辆,每天从两地别离对开1列,班列时速120公里。当日8点50分从上海闵行站始发,次日2点50分抵达北京黄村站,全程1427公里运转18小时,而通常货物运送需求五天摆布的时刻。”上海铁路局货运营销中心市场部部长周在德说。

 

 

在国内,华东地区是全国重要的物流集散中心,境内上海、浙江、江苏等地的快递电商货源充足,常常需求经过疾速集结、疏运至华北等地区。如今,电商专列的参加大大提高了快递运送功率。消费者得到优点,电商和铁路方面也有重要收成。“电商专列具有疾速、安全、大容量、全天候、低碳环保的优势,关于电商公司来讲,可下降运价本钱。一起,关于下降社会物流本钱也将起到关键作用。”中国铁路总公司相关负责人表明。

 

数据显示,2013年,全国规划以上快递效劳公司业务量完结91.9亿件,约2000万吨,同比增加61.6%;收入完结1441 .7亿元,同比增加36.6%。预计今年将完结130亿件,超过美国,变成全球快递业榜首大国。然而,据国家邮政局和中国快递协会计算,当前,中国快递经铁路运送比重仅为3%,而美国这一数据是30%。

 

电商专列的发展在一定程度上也会促进,上海市国外产品的进口水平,提高上海货代活力。

 

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