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《冷藏货航运市场年度回顾与预测》发布

Drewry(德鲁里航运咨询公司)近日发布《冷藏货航运市场年度回顾与预测》,其中对冷藏货航运市场的发展做了总结回顾,并对冷藏货航运市场未来发展前景做了预测。

 

德鲁里航运咨询公司预计,集装箱船的冷藏货运力将从2013年的160万个箱位增至2018年的190万个箱位;“因为拆解和没有订单”,专业冷藏船运力将削减。陈述指出,即使是专业冷藏船运营商也在出资集装箱船,Seatrade最近就订造了2艘500FEU的集装箱船。陈述作者Kevin Harding表明,专业冷藏船运营商的货量在几年前达到了顶峰,如今正面对货量和市场份额的继续下滑,“但这不必定影响他们的盈余,事实上,从有限的发表成绩的上市公司的状况看,仍是有盈余的”,“专业冷藏船公司如今正寻求改动,来保护他们在该范畴毋庸置疑的专业位置”。

 

货代公司

 

德鲁里航运咨询公司指出,虽然只贡献了7%的冷藏货运力增幅,但估量2013年专业冷藏船运输了冷藏易腐货物的28%。虽然集装箱船冷藏货运力正在增加,但速度不足以影响运力的利用率,原因是货量微弱增加,以及冷藏船运力削减。Harding表明,依据对货量增加的估量,2015年冷藏箱的箱位利用率将保持不变,之后会略有下滑。2013至2018年,冷藏箱运量将增加2050万吨,其间,1650万吨来自本身的增加,400万吨来自冷藏船运量的削减;同期,总的海运易腐品交易量将增加17%。德鲁里航运咨询公司估量,在到2013年的10年,国际海运易腐品交易量年增幅为3.2%,2013年达9800万吨。增加首要来自肉类和生果,后者年增幅为9.3%。

 

《冷藏货航运市场年度回顾与预测》具有一定的权威性,给货代公司、班轮公司未来以数据的支撑。

 

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