2月18日凌晨，在桑托斯码头，当地的码头工人登上中国振华港的机船，阻止工人卸载新的Embraport终端设备。这些设施在桑托斯港口的左岸，由于振华港集团采用了自己的员工装卸，导致当地的工人不满，因此发生了登船抗议事件。他们抗议这将给当地造成更严重的失业人口。
 
大约50名码头工人，大部分是休闲劳动力，入侵的船，因为它使用中国船员卸载3 STS和11台RTG，不同的码头工人工会和妇联，无论是在桑托斯和巴西作为一个整体，已威胁要采取“严重的罢工行动”，以展示对有争议的Medida Provisoria（MP或临时法“）595。 Embraport，一个200万TEU /年的生产能力，拥有由DP World，建筑公司Odebrecht公司和贸易公司Coimex，是由今年开门营业的。这是对当地国际货运代理行业发展一个好的机遇。

保罗·佩雷拉·达席尔瓦总统的工会福尔察科特，也有国会议员，在巴西接受当地媒体采访，是Embraport似乎是使用中国的劳动力卸载处理设备，他声称：“根据目前的巴西法律可以被解释为非法。 他说：“A组的码头工人已经占据了中国船舶停止卸载的开始抗议总统令595。我会与他们进行谈判来解决这个问题。“达席尔瓦说，劳动部将尽快检查的中国船员和工人的签证。

一个Embraport发言人说，该公司在法律范围内行事，并且将继续会谈码头，OGMO和工会领导人，试图打破僵局。今天（19日）Rodnei奥利维拉·席尔瓦，桑托斯的码头工人联盟的总裁，说：“Embraport并没有给我们另一种选择。因为缺乏尊重我们的权利，我们的权利得不到保证，中国已投入工作，在我们的地方。我们不会离开，直到我们有一个保证。这一事件必将大大影响该区域的国际货运代理的正常发展，希望能得到好的解决。