近日，中远航公布了8月份的经营数据，货运和8月份的BDI指数一样，取得了很大的提升。8月中下旬以来，BDI一路上涨，最新报1197点，较8月初累计涨幅59.4%。
多位业界剖析人士指出，受季节性要素、巴西加大对我国铁矿石出口，及BDI早前运价过低一级多重要素影响，BDI反弹趋势现已确立，料其将继续上涨。不过，去年同期的光辉恐难再现。
据中远航运中报，公司上半年完成营业收入35.72亿元，同比降低1.6%；归属于上市公司股东的净利润1143.77万元，上年同期为亏本7802.31万元。
公司还表明，二季度运营效益完成了扭亏为盈。下半年，随着公司各种办法的稳步推动，估计至三季报公司运营效益继续保持盈余。
广发证券研报表明，中远航运在职业底部继续五年的运力计划投资作用逐渐闪现，特种杂货运能大幅提高，普通杂货船继续筛选。在特种船队不断强大情况下，估计中远航运的盈余情况将逐渐好转。
在货代公司运单量持续上升的势头下，中远航8月份运单量获得稳步提升，预计在未来几个月也会获得不同程度的增长，未来中远航能否扭亏为盈，还需看自身调节能力。
