东北航道东段地处俄罗斯专属经济区内，东北航道是指西起冰岛，经巴伦支海，沿欧亚大陆北方海域向东，直至白令海峡的航道。俄罗斯称其为“北方海航道”。 根据俄罗斯海事河运管理总署规定， 穿过加拿大北极群岛的西北航道一并被称为北极航道。所有通过“北方海航道”的船只必须使用俄罗斯船只破冰和导航服务。
6月19日，在交通运输部海事系统全部推动“革命化、正规化、现代化”建造专题新闻发布会上，交通运输部海事局副局长翟久刚泄漏，本年7月，由海事局安排编制的《北极（东北航道）航行指南》将正式发行。据悉，这一飞行攻略将为中国船只供给全部、有用、权威的北极飞行保证，届时经过新航道抵达欧洲，有望比经过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里，节省9天飞行时刻，经济价值无穷。极大的减少了货物运输时间，为航运、货代公司降低成本提供了良好的条件。 关于近期颇受重视的海事简政放权、渤海湾水域公益性沉船打捞的“碧海举动”等重点作业，翟久刚给予了详细介绍。
在简政放权方面，他表明，本年，部海事局更加深入地完结了有关文件的修改作业，并将持续撤销4项行政许可项目，下放3项行政批阅。“在简政放权的过程中，咱们将着力在强化事中过后监管和进步行政批阅效率两个方面下功夫，确保在充分激发商场生机的同时安全监管不放松。”在推动“碧海举动”方面，他泄漏，这次公益性沉船打捞方案用4年时刻完结73艘沉船的打捞铲除作业，有助于为沿线船只的飞行安全和海洋防污染供给坚实保证，进一步保证水上安全。“自海事‘三化’建造展开以来，咱们坚持不搞运动、不摆样子、不建立临时性领导小组，严厉把各项需求全部融入系统日常作业，取得了杰出局面。”翟久刚称，为强化责任执行，本年海事系统在“三化”建造“六个系统、六个提高”的主要任务基础上，清晰了166项细化作业任务和完结期限。当前，各项作业均在稳步推动中。
北极航道穿越北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道，分为加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”。其中，东北航道是北欧、东欧及西港地区连接东亚的最短航线，比传统的马六甲海峡、苏伊士运河要缩短三分之一的航程，被航海界称为连接亚欧的“黄金水道”。无数航海家都梦想可以跨越北冰洋，开辟北极航道，缩短东西方距离。
