2011年一季度，马士基以10亿美元的价格获得了哥斯达黎加摩因港集装箱码头33年经营权。2011年11月马士基和相关公司签署协议，欲兴建哥斯达黎加马士基码头。原计划2015年，启用第一个泊位，之前由于各种原因延期至2014年动工。
近日，由于项目开展在取得所需一切缔造答应的艰难，马士基码头在哥斯达黎加的莫因深水码头可能将延期。据当地媒体报导，APMT已第三次取得该价值9.92亿美元集装箱码头项目的延期答应。该码头在2011年取得特许经营权，APMT指定Van Oord及Bam世界担任缔造。目前，项目面对一些小的延迟，由于哥斯达黎加码头工人协会向法院申述，以为新码头将逐步将一切货代公司散杂货从莫因、利盟等港口吸引向该码头，构成相似独占。工程原计划在2015年运营第一个泊位，稍后更改计划为在2014年头开工，而商业运营将在36个月以后。
依据最新报导，APMT目前收到的延期是在10月24日开工，而不是原先的4月24日。所以，目前最佳的预计是码头在2017底开端运营，由于缔造新的泊位需求大规模的土地回填，所以没有多少时刻空地可供缩短延期。
这不是哥斯达黎加马士基码头第一次遇见延期，马士基码头什么时间建成，我们还要拭目以待。
