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航运业陷入冰川时代 中船集团高管主动降薪30%

航运业在2112年开始变得一蹶不振,包括班轮公司、货代公司、造船公司利润都一点点被压榨,班轮公司更是连年严重亏损。在这种大背景下,中船集团作为一家大型央企,高管决定主动降薪,以节约成本,实现企业合理化经营。

 

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本次降薪本着高管降薪幅度大于中层干部、中层干部降薪幅度大于普通员工的精神,其中集团主要负责人降薪达到30%。2014年,央企要深化推进规划结构调整,进一步整理中心公司主业,推进国有资本向要点行业和范畴会集、向优势公司会集、向主业会集。经过市场化方法退出、并入工业相关优势公司或交由财物运营公司整合等方法,加快剥离非主业、非中心、不具竞赛优势的公司或事务。

 

国企、国企改革提出已经有好多年了,本次降薪算是其中较大的成果,国企、央企的高官们是否能放弃自身的既得利益,是我们接下来需要看到的事。

 

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